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減壓閥使用常見問題及解決方案

  • 發(fā)布日期:2014-08-24      瀏覽次數(shù):4450
    •                             減壓閥使用常見問題及解決方案

                                   上海申弘閥門有限公司

           減壓閥( reducing valve)是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi),作為液壓系統(tǒng)中的重要元件,減壓閥的作用是使出口壓力低于進(jìn)口壓力,保持出口壓力穩(wěn)定,不受入口壓力和流量的影響;一旦發(fā)生泄漏,不僅影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行,還造成液壓油的損失,污染環(huán)境;在船用液壓系統(tǒng)中,減壓閥作為主要控制元件,其密封的重要性更是不言而喻的。 上海申弘閥門有限公司主營(yíng)閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導(dǎo)式減壓閥,空氣減壓閥,氮?dú)鉁p壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥保溫閥低溫閥球閥截止閥閘閥、止回閥、蝶閥過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動(dòng)閥門、電動(dòng)閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。
        在減壓閥的運(yùn)行過程中,發(fā)現(xiàn)減壓閥的壓力調(diào)節(jié)腔內(nèi)部油液在連接套和閥體的連接處有外滲現(xiàn)象;在對(duì)減壓閥拆開維修過程中,發(fā)現(xiàn)連接套的連接螺紋上有凝固的緊固膠形成凹凸面,而且O型圈已經(jīng)變形,形成泄漏通道,嚴(yán)重影響了連接套和閥體之間的密封性。

       

      1、密封問題的分析 
        經(jīng)過和相關(guān)專家共同分析后發(fā)現(xiàn),該減壓閥的連接套和閥體之間的密封主要是依靠連接套和閥體內(nèi)壁之間的O型圈進(jìn)行周向密封,該密封一旦實(shí)效,其外泄漏是不可避免的。對(duì)泄漏部位拆卸進(jìn)行檢查并分析后,認(rèn)為連接套和閥體之間的密封存在以下問題。 
        (1)閥體密封面不密封。由于減壓閥的連接套和閥體之間主要依靠螺紋連接;為了防止螺紋松動(dòng),在減壓閥組裝時(shí),在連接套外螺紋上涂抹緊固膠,緊固膠溢流到O型圈的環(huán)密封面上,緊固膠凝固后在密封面上形成了凹凸不平的表面,形成泄漏通道,使O形圈內(nèi)外密封不嚴(yán),為油液的滲漏留下了隱患。 
        (2)O型圈和密封面的摩擦力過大。由于在安裝過程中,O型圈隨著密封面一起轉(zhuǎn)動(dòng),由于O型圈的硬度相對(duì)于密封面來說比較小,容易產(chǎn)生劃痕,從而產(chǎn)生滲漏現(xiàn)象。 
        (3)O型圈壓縮量偏低,造成O形圈密封失效。目前,連接套和閥體之間的O型圈的規(guī)格為φ31.47mm×φ1.78mm,密封槽深度為1.6mm,O型圈的壓縮率為10.1%,遠(yuǎn)低于正常理論靜密封壓縮率15%~30%,不能對(duì)密封面進(jìn)行有效密封,從而造成密封失效。  

      (4)密封形式本身的缺陷。減壓閥連接套和閥體之間的密封*依靠O型圈的周向壓縮在周向進(jìn)行密封,雖然該密封形式應(yīng)用普遍,但是對(duì)裝配操作要求嚴(yán)格。在裝配時(shí),需要O型圈和周向密封面保持垂直狀態(tài),否則,O型圈在周向方向容易變?yōu)闄E圓形,導(dǎo)致O型圈和密封面不能有效接觸,終密封失效。對(duì)O型圈檢查后,發(fā)現(xiàn)O型圈的外圓周有劃痕,形成油液外滲通道。 
        連接套和閥體之間的密封存在的上述4個(gè)問題,是影響減壓閥連接套和閥體之間油液滲漏的重要因素,因此解決問題的措施也應(yīng)該圍繞這4個(gè)問題。 


        2、解決密封問題的措施 
        針對(duì)以上對(duì)減壓閥油液滲漏的分析,從4個(gè)方面提出解決問題的措施。 
        (1)提高密封表面質(zhì)量。把連接套和閥體密封面上的緊固膠清除干凈,檢查表面粗糙度,復(fù)查密封面尺寸;提高O型圈和密封面的密封效果。 
        (2)降低O型圈和密封面之間的摩擦力。在裝配連接套和閥體時(shí),用清潔的潤(rùn)滑油涂抹在O型圈和密封面上,降低摩擦阻力,防止O型圈被劃傷。 
        (3)增加端面密封。雖然采取了以上提高密封面質(zhì)量以及提高O型圈的壓縮量,在一定程度上可以預(yù)防油液的滲漏;但是,并不能從根本上解決O型圈滲漏的隱患;因此,在以上措施的基礎(chǔ)上,在連接套和閥體的軸向方向再增加端面密封,安裝槽的深度為1.5mm,O型圈的規(guī)格為φ24.5mm×φ2mmmm,壓縮量為25%。端面密封的優(yōu)點(diǎn)在于:O型圈與密封面充分接觸,提高了密封效果。 
        (4)保證O形圈的壓縮量。把連接套和閥體之間的O型圈的尺寸由φ31.47mm×φ1.78mm改為φ31mm×φ2mm,使O型圈的壓縮量由10.1%增加到20%,從而提高了O型圈的密封面的面積。

       

      3、改造后的密封效果 

        (1)連接套和閥體的密封面質(zhì)量得到提高,保證O型圈的密封質(zhì)量。 
        (2)O型圈的壓縮量得到提高,密封效果進(jìn)一步提高。  

      (3)增加端面密封,從根本上解決了減壓閥滲漏的問題。  

      (4)降低了裝配過程中O型圈和密封面的摩擦力,避免了劃痕的產(chǎn)生。與本文相關(guān)的論文有:氣體減壓閥在草珊瑚牙膏的應(yīng)用

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