油庫閥門維護管理

                      油庫閥門維護管理

                      上海申弘閥門有限公司

之前介紹黃銅帶表消聲減壓閥使用注意事項，現在介紹油庫閥門維護管理在油庫中閥門的用量多，規格型號雜，操作使用頻繁，是油庫事故的多發部位。閥門維護不及時、不到位以及管理不善是造成油庫閥門事故居高不下的主要原因之一。本文闡述了加強油庫閥門維護與管理的意義；就如何加強油庫閥門的維護與管理進行了探討，提出了具體的措施。 

油庫閥門維護管理關鍵詞：油庫；閥門；事故；維護；管理 
閥門是油庫中普遍使用的設備，它具有控制、分流、隔離作用。它直接關系到油庫的“跑、冒、滴、漏”。在油庫中閥門的用量多，規格型號雜，操作使用頻繁，是油庫事故的多發部位。1000例油庫事故發生部位統計表明，閥門事故占19.9%，僅次于油罐事故，居第二位。閥門維護不及時、不到位以及管理不善是造成閥門事故居高不下的主要原因之一。閥門的維護與管理是閥門正常運轉的重要保證措施。 
1.閥門的維護 
閥門維護的目的，是要保證閥門處于常年整潔、潤滑良好、閥件齊全、正常運轉的狀態。 
1.1閥門的清掃 
閥門的表面、閥桿和閥桿螺母上的梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動部位以及齒輪、蝸輪、蝸桿等部件，容易沾積許多灰塵、油污以及介質殘漬等臟物，對閥門會產生磨損和腐蝕。因此經常保持閥門外部和活動部位的清潔，保護閥門油漆的完整，是十分重要的。閥門上的灰塵適用于毛刷拂掃和壓縮空氣吹掃；梯形螺紋和齒間的臟物適于抹布擦洗；閥門上的油污和介質殘漬適于蒸汽吹掃，甚至用銅絲刷刷洗，直至加工面、配合面顯出金屬光澤，油漆面顯出油漆本色為止。 
1.2閥門的潤滑 
閥門梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動部位，軸承部位、齒輪和蝸輪、蝸桿的嚙合部位以及其它配合活動部位，都需要良好的潤滑條件，減少相互間的摩擦，避免相互磨損。有的部位專門設有油杯或油嘴，若在運行中損壞或丟失，應修復配齊，油路要疏通。 
潤滑部位應按具體情況定期加油。經常開啟的、溫度高的閥門適于間隔一周至一個月加油一次；不經常開啟、溫度不高的閥門加油周期可長一些。潤滑劑有機油、黃油、二硫化鉬和石墨等。高溫閥門不適用于用機油、黃油，它們會因高溫熔化而流失，而適于注入二硫化鉬和抹擦石墨粉劑。對裸露在外的需要潤滑的部位，如梯形螺紋、齒輪等部位，若采用黃油等油脂，容易沾染灰塵，而采用二硫化鉬和石墨粉潤滑，則不容易沾染灰塵，潤滑效果比黃油好。石墨粉不容易直接涂抹，可用少許機油或水調合成膏狀使用。注油密封的旋塞閥應按照規定時間注油，否則容易磨損和泄漏。 


1.3閥門的維護 
運行中的閥門，各種閥件應齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓*，螺紋應完好無損，不允許有松動現象。手輪上的緊固螺母，如發現松動應及時擰緊，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失，不允許用活扳手代替，應及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風沙等污物沾染的環境中的閥門，其閥桿要安裝保護罩。閥門上的標尺應保持完整、準確、清晰。閥門的鉛封、蓋帽、氣動附件等應齊全完好。保溫夾套應無凹陷、裂紋。不允許在運行中的閥門上敲打、站人或支承重物；特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門，更要禁止。 


2.閥門的管理 
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,水減壓閥閥門由于制造質量差、管理不善、誤操作等原因產生的事故屢見不鮮。世界上有些重大惡性事故，就是由于閥門故障造成的。因此，加強閥門的管理事關重大，勢在必行。閥門的管理包括如下內容。 
1）技術資料的管理 
它包括國家標準及有關標準、閥門的圖紙如裝配圖和易損件加工圖、閥件加工工藝及其規范、有關數據臺帳等。 
2）閥門維修的管理 
它包括修理和保養維護的項目、內容、周期、技術條件、驗收標準以及維修記錄、維修計劃和完成情況報表等。 
3）使用檔案的管理 
它包括閥門的規格型號、制造廠家、工作壓力、工作溫度、使用介質及流向、使用年限、閥門編號以及閥門所在設備管線名稱代號、大修理記錄和閥件更換記錄等。 
4）操作巡回的管理 
它包括操作規程；巡回管理制度以及巡回的路線、周期；閥門清掃、加油的周期與要求，操作記錄等。 
5）備品備件的管理 
它包括閥門、填料、墊片、易損件、緊固件庫存大量與小量的限制；備品、備件出入庫制度，保管制度，特別要堅持備品、備件入庫前的驗收制度。 
6）閥門質量的管理 
它包括閥門質保體系、全面質量管理、試壓驗收制度、質控點、個人責任制以及修理、試壓、移交記錄等。 
7）現場標志的管理 
它包括在操作現場的閥門上的標識、標志、銘牌應完好正確；閥門所在管線、設備的名稱、編號、介質、流向、工作壓力、工作溫度等數據顯示牌應正確顯目，防止誤操作。重要閥門應加鎖控制。 
造成閥門事故的比例在油庫事故中居高不下的原因是多方面的，其中閥門維護不及時、不到位以及管理不善是一個重要原因，而且這一原因沒有引起有關管理部門的足夠重視。今后，我們應改變這一狀況，加強閥門的維護與管理，力爭把閥門事故的比例降下來。與本產品相關論文：斯派莎克蒸汽減壓閥在化纖管路應用